全国路線バス走行音都営バス(日野車)

都営バス

日野車

型式：KC-HU2MLCA

備考：OD5速，フィンガーシフト

標準的なOD付ブルーリボンの走行音。短い区間ですが気持ちよく伸びています。一応都市新仕様の車両です。冷房が稼動していたため低音が強めです。

型式：KC-HU2MLCA

備考：OD5速，フィンガーシフト

こちらは2段窓・らくらくステップの一般車（といっても一応グリーンエコー）です。なかなか速度が出ませんが割と回しているので良い音が出ていました。

型式：KC-RU1JLCH

備考：DD5速，フィンガーシフト

都営バスには集中導入された2代目HIMR。中型車のエンジンが基になっており独特の音です。1つ目のファイルは4速で、2つ目のファイルは2・3速で回しています。

型式：KC-RJ1JJCK

備考：DD5速，フィンガーシフト

一部の営業所にまとまって在籍していたらくらくステップのレインボーです。中型車らしく軽快に走ります。よく聞くと無線の時報が入ってますｗ

型式：PJ-KV234L1

備考：DD5速，フィンガーシフト

最近の都営バスの主力形式です。この型式は冷房が入らないとおとなしい音ですが、登坂でぐいぐい引っ張っています。都営は飛ばす人はホント飛ばしますね。。

型式：PKG-KV234L2

備考：DD5速，フィンガーシフト

こちらはPKG代。PJ代と比べると高回転時にキーンという高音が混ざるようになりました。かなり回しており、冷房が入っていたことから轟音を上げています。

型式：BJG-HU8JLFP

備考：DD5速，フィンガーシフト

一部営業所では大量導入が続いているハイブリッド車です。エンジン音は2代目HIMRに通ずるところもありますが、電車のような高い音が特徴的です。

型式：LNG-HU8JLGP改

備考：OD6速？，AMT

2台がモニター運行を開始した次世代ハイブリッド車。システムは大きく変わり、AMTを採用しています。条件によってエンジン駆動で発進する場合もあるようです。