全国路線バス走行音京王バス

型式：QQG-LV234L3

備考：OD6速、AMT

突如導入されたエルガハイブリッド。同社では久しぶりのいすゞ車の導入でもありました。モーター駆動とエンジン駆動が合わさった独特な走行音です。AMTの自動変速で、比較的低回転寄りでのシフトアップです。

型式：KL-HR1JNEE

備考：DD5速，フィンガーシフト

一部営業所にまとまって投入されているHR。走行音はかなり静かでFFシフト音は殆ど聞こえません。どちらのファイルもそこそこ回し軽快に走行していました。

型式：PJ-KV234L1

備考：DD5速，フィンガーシフト

KVも日野車が投入されていた営業所をはじめ一部営業所にまとまった台数が投入されています。走りは普通で5速まで入ります。換気扇の音がうるさいですがご了承を・・・。

型式：QPG-KV234L3

備考：OD6速，フィンガーシフト

6速MT仕様のブルーリボンⅡで、MTで投入された最後の代となっています。八王子をはじめ多摩や中野などにも投入されています。全体的に適度に回していました。

型式：KC-MP747K

備考：DD5速，フィンガーシフト

永福町と多摩にまとまって配置されていたKC代ノンステです。変速比はDDでどちらのファイルともかなりの低回転走行です。1つ目のファイルではヒーターが入っています。

型式：KK-MK23HH

備考：DD5速，フィンガーシフト

永福町にまとまって在籍するエアロミディワンステップ車です。音はノンステップのロング車等と殆ど変わりませんが、籠もったような音になっています。

型式：PA-MK27FH

備考：DD5速，フィンガーシフト

京王バス東所属のMKです。KK代と比べて静かなエンジン音になりました。低回転運転気味ですが、スピードは比較的出ています。

型式：PJ-MP35JM

備考：OD5速，フィンガーシフト

深夜急行用に導入されたワンロマ車。日中は一般路線でも使用されています。京王では貴重なワンステップ車で、この走行音が聞けるのはこのグループのみです。

型式：KC-RN210CSN

備考：DD5速，フィンガーシフト

京王名物でもあったRN。コミュニティバス等の狭隘路線に投入されていました。小型車らしく軽快な走りが印象的です。

型式：KL-UA452KAN

備考：OD5速，フィンガーシフト

多摩地区・八王子地区の大型車の主力となっているKL-UAです。1つ目のファイルでは冷房が稼動していますが割りと回してくれました(デジタコ導入前？)。

型式：KL-UA452KAN(CNG)

備考：DD5速？，フィンガーシフト

こちらは永福町のみに在籍しているCNG車。西工車体を架装する車両です。走行音は高音が強いものでターボ音も少々聞こえてきます。換気扇の音がかなりうるさめです…。

型式：KL-JP252NAN

備考：DD5速，フィンガーシフト

全域で見ることができるJP。中型エンジンらしい軽快なサウンドです。2つのファイルは坂道が続く同区間のそれぞれ逆方向です。。