全国路線バス走行音東海バス(いすゞ車)
東海バス
いすゞ車
型式：P-LV314K
備考：OD5速、フィンガーシフト
かつては大量に在籍していた元都営バスのP-LV。フィンガーシフト車のためU-LVに近い走行音が特徴です。2つ目のファイルは冷房稼働時に登坂区間での収録です。
型式：P-LV314K
備考：OD5速、フィンガーシフト
こちらも上と同型ですが、河津バガテル公園へのシャトルバスとして専用ラッピングを纏い活躍していました。車内放送の「次は」の部分だけアナウンサーが違う(テープ放送の流用?)ため違和感があります。冷房稼働中です。
型式：U-LV318L
備考：OD5速
自社発注の7Eで高出力仕様です。音は標準出力車と大差ありませんが、吹き上がりの音はさすがに力強く感じます。
型式：U-LV324K
備考：OD5速、フィンガーシフト
元都営バスのキュービックで、フィンガーシフトの標準的なU-LVです。音は少々籠もり気味で、狭隘路を走るため速度はあまり出ていません。
型式：U-LV324L
備考：OD5速、フィンガーシフト
こちらは元小田急バスの7Eです。標準的なU-LVの走行音ですが、7E架装のため少し乾いたような音になっています。2速をほとんど使わず、3速でわりと引っ張っています。換気扇の音が入っていますがご了承を。。
型式：PJ-LV234N1
備考：OD6速、フィンガーシフト
首都圏でもおなじみのPJ-LVですが、こちらは高出力仕様となっています。冷房稼働中で、割とのんびり走っていますが低音が強く聞こえます。
型式：PA-LR234J1
備考：OD6速、フィンガーシフト
急激に数を増やしているエルガミオ、直6エルガに通ずる走行音となっています。平坦部～下り坂での収録で、あまり回しませんが排気ブレーキの音や、減速のためシフトダウンする様子も聞こえてきます。
型式：PKG-LV234N2
備考：OD6速、フィンガーシフト
PKGでも入ったエルガ、6速の高出力車です。登坂区間での収録で、標準出力車に比べると低音が強めで力強く走ります。2つ目のファイルでは1速発進をしています。
型式：SDG-LR290J1
備考：OD6速、フィンガーシフト
新車導入が続いている東海バスですが、直4エンジン搭載のエルガミオが登場しました。走行音は直4になったこともありトラックに近いような音になりました。