6QB2:OD―全国路線バス走行音サイト―

全国路線バス走行音北陸鉄道バス

北陸鉄道バス
日野車
22-313
型式:U-HT2MPAA
備考:OD5速
自社発注のブルーリボンで、標準的なODの走行音です。4速まで使用し走りはまあまあといったところでしょうか。冷房が稼動しているほか、サスの軋み音が大きめです。
26-688
型式:PJ-KV234N1
備考:DD5速,フィンガーシフト
北鉄能登バス在籍のPJ-KV.標準的なDD5速で導入されていますが,既に金沢地区では殆ど聞くことのできないサウンドになってしまいました.能登バスは北鉄金沢バスと同じアナウンサーですがどことなくテンションが低いように感じます.
25-106
型式:PJ-KV234N1
備考:DD5速,フィンガーシフト
こちらは北鉄金沢バス北部営業所に残る金沢地区最後のPJ-KVでワンステップ車となります。DD5速の標準的な走行音ですが金沢では絶滅危惧種の存在です。
車番失念
型式:PKG-KV234N2
備考:OD6速、フィンガーシフト
車番は忘れてしまいましたがほくてつバス時代の収録でアナウンスが佐久間さんです.この代より高出力となりOD付きの6速MTとなりました.
27-744
型式:PKG-KV234N2
備考:OD6速,フィンガーシフト
並行して投入されたノンステップ車.時は流れ2021年の収録となり,このあたりの代も古参軍となってしまいました.北鉄金沢バス所属の車両です.
25-300
型式:QPG-KV290Q1
備考:トルコンAT
新幹線開業あたりから大量投入されている新車軍,新型ブルーリボンの堂々たるQ尺車です.北陸鉄道本体所属車輛で,アナウンサーが金沢バスと異なります.
三菱ふそう車
33-343
型式:U-MP218N
備考:OD5速
ODらしい高音が強めの音です。市街地だけにあまり速度が出ないのが残念ですが、3速のはっきりした音がよく聞こえます。
35-101
型式:PJ-MP35UM
備考:OD5速,フィンガーシフト
驚くことに2021年現在の北鉄金沢バス最古参車両となるPJ-MPです.旧エアロスターからの流れを汲む走行音の最後の代(と勝手に思っています)ですが,現在は平日のラッシュ時をメインに稼働しています.
36-668
型式:PJ-MP37JM
備考:OD5速,フィンガーシフト
こちらはノンステップ車ですが、PJ-MPでは元々導入数が少なかったうえに僚車が引退しておりこの車両が北鉄最後の偏平ノンステとなりました。登坂区間もありよく回しています。
38-774
型式:PKG-MP35UM
備考:OD5速,フィンガーシフト
UDエンジン搭載となったPKG-MP.北鉄では最後までOD付き5速での導入でした.かなり回しながら走っているほか,所々3速飛ばしをしています.
日産ディーゼル車
82-618
型式:KK-RM252GAN
備考:DD5速,フィンガーシフト
加賀温泉で細々と活躍するKK-RM,こちらの車両も金沢地区からの都落ちのようです.シフトチェンジ時の異音が目立ちます.加賀温泉地区および奥能登バスは現在も佐久間さんの放送が残っています.
16-693
型式:PKG-RA274PAN
備考:DD5速,フィンガーシフト
北鉄白山バスに移籍したRAの長尺ワンステップ車です。まとまった台数が導入されましたが、かなり引退orグループ移籍が早く、金沢地区ではこちらが最後の1台となっています。なお現在車内放送のアナウンサーが変更されており貴重な音源になりました。
18-821
型式:PKG-AP35UP
備考:OD5速、フィンガーシフト
どうみてもエアロスターですがスペースランナーAPです。短いファイルで恐縮ですが、三菱とのOME併給車でRAとMPの走行音を足して2で割ったような音になっています。